Spielwarenmesse 2010

Die Messe in Nürnberg ist eine der wenigen Messen, die ich in Deutschland besuche. Da es die einzige Fachmesse in Deutschland ist, zu der auch unsere asiatischen Partner erscheinen, fliege ich jedes Jahr für einen Tag hin (es wäre sehr unhöflich, nicht “Guten Tag” oder “Ni Hao” zu sagen). Der Versuch mit dem Auto hinzufahren war 2007 eine echte Katastrophe, eigentlich bevorzuge ich den Zug – aber ich muss den Weg wählen, der am preiswertesten ist. Sorry DB. Also mit Air-Berlin – morgens hin – abends zurück, bleiben ca. sechs Stunden auf der Messe.

Wir stellen übrigens auf dieser Messe nicht aus und das auch aus gutem Grund:  Als Direktvertrieb verkaufen wir nicht an den Modellbau-Fachhandel oder  den Versandhandel, sondern nur direkt an unsere Kunden. Die Spielwarenmesse in Nürnberg ist ausschließlich für Fach-Besucher zugänglich, unsere Kunden haben daher keinen Zutritt. Somit fällt für uns der einzige, sinnvolle Grund weg, auf dieser Messe auszustellen. …weiterlesen!

Der schicke, neue Rotorkopf und auch das Heck für den G5 V4.0 sind ab sofort als Tuning für ältere G5 Versionen im Shop erhältlich. Der Rotorkopf hat, ebenso wie das Heck, viele rot eloxierte Aluminium-Teile verbaut. Der Preis für den Kopf ist 49,90Euro, das Heck kostet 19,90Euro (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten).

Es gibt Aktualisierungen für einige unserer Anleitungen! Kurz vor dem Start der neuen Flugsaison wollen wir alles auf den neuesten Stand bringen, daher gibt es Updates für folgende Dokumente:

Das Produktionsmuster vom neuen G5 V4.0 ist eingetroffen und sieht nicht nur super aus, sondern fliegt auch noch extrem ruhig. Rotorkopf und Heck haben nun viele Alu-Teile. Die Elektronik wurde komplett überarbeitet. Motor und Regler kommen vom G15, ebenso Sender und Empfänger mit 2.4GhZ und 6 Kanälen. Endlich ein neuer G5! Als Gyro kommt unser GT-1000 zum Einsatz – der eine verbesserte Heckstabilisierung gegenüber unserem GT-11 bietet – so macht das Modell auch Einsteigern richtig Spaß.

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Der neue Pro Series G5

Man kann es nicht anders sagen: Der neue G5 ist einfach gut gelungen – Wir haben alles besser gemacht und den Preis stabil gehalten. Mehr für das gleiche Geld ist doch immer gut – oder? Die Galerie gibt Aufschluss über die Details. …weiterlesen!

Wir werden in den letzten Tagen vermehrt im Service gefragt, warum die Modelle G2, G51 und G8 zurzeit nicht auf der Homepage zu finden sind. Da muss ich etwas weiter ausholen. Der G2 wird komplett vom G3 ersetzt. Der G2 war nur für erfahrene Piloten geeignet, der G3 kann wesentlich leichter geflogen werden und die Competition Ausführung macht auch Profis richtig Spaß. Es war nicht mehr sinnvoll den G2 weiter aufzurüsten – das Modell ist mit dem Inner-Runner-Brushless und Alu-Rotorkopf ausgereizt. Ein Teil der Konstruktion vom G2 findet sich nur in den neuen Varianten beim G1 und G3 wieder.

Eigentlich sollten der G51 und der G8 in einer neuen Version gebaut werden, allerdings gab die Konstruktion nicht genug Spielraum, um an Modelle wie den G15 anzuschließen.

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