Archiv für  " G15"

FAQ: Ist der G1 einfacher zu Fliegen als ein G15?

Die Frage klingt einfacher als sie ist. Grundsätzlich nein. Die Aussage “je größer desto besser” trifft zumindest auf Helikopter zu. Je mehr Gewicht, desto ruhiger ist das Flugverhalten. Da zwingt sich schon die nächste Frage auf: “Warum empfiehlt GTOYS dann den G1 oder G3 als Einsteiger-Modell?” Das ist wiederum recht einfach zu beantworten – wegen der Unterhaltskosten.

Ein G1 ist hart im Nehmen, einmal kurz auf die Seite Legen, kleiner Absturz – oft geht das ohne Schäden gut.  …weiterlesen!

Warum ein GTOYS G15 Classic oder Competition kein KDS S/SV ist…

Der G15 wird in der gleichen Fabrik gefertigt wie der KDS 450S und SV – und doch ist es noch lange nicht das gleiche Modell. In der Modellbaubranche ist es, wie in vielen anderen Branchen auch, üblich, dass Fabriken für fremde Marken produzieren und zusätzlich unter Ihrer eigenen Marke verkaufen. Bei der sogenannten OEM-Fertigung werden die vorhandenen Modelle für die jeweiligen Marken modifiziert – das kann wenige bis sehr viele Änderungen beinhalten. Ich könnte hier zahlreiche Beispiele aus dem Automobilbau, den Consumer Electronics oder auch aus der Textil- und Lebensmittelbrache anführen. Das ist die Realität  – und das hat nichts mit “nachbauen” zu tun. …weiterlesen!

Bald kommt das neue Simulator-USB Kabel für den G15

100112 Simulator Kabel

100112 Simulator Kabel

Das Produktionsmuster ist heute eingetroffen und funktioniert mit FMS und EasyFly wunderbar. Das Kabel wird nun für uns in großer Stückzahl gefertigt und ersetzt das bisherige Simulator-Kabel des G15, und das zum halben Preis! Ende Januar wird das Kabel im Shop erhältlich sein.

Wir verteiben übrigens keine Simulator Software und können daher im Service hierzu keine Auskünfte erteilen. Bitte wenden Sie sich an die Hersteller der Software, falls Sie fragen zu diesen Programmen haben, vielen Dank.

Achtung: neue “Bind/Scanning” Reihenfolge beim aktuellen G15

GTOYS GT-K6X Sender mit 2.4GHz

GTOYS GT-K6X Sender mit 2.4GHz

In der aktuellen Produktion hat sich die “Bind” bzw. “Scanning” Reihenfolge geändert, die Seite 13 der Sender-Anleitung (online) wurde nun auf die neue Reihenfolge geändert.

RTF Modelle betrifft dies nicht, hier ist der Sender vor eingestellt. Nur wenn ein neuer Sender mit dem Helikopter verbunden wird, ist der Scanning-Prozess notwendig.

Leider ist von außen nicht zu erkennen, welche Version vom Sender vorliegt – im Zweifel beide Reihenfolgen probieren – man kann nichts kaputt machen.

Den gedruckten Anleitungen wird eine Errata beigelegt.

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