Nachdem unser Techniker Christian längere Zeit ausgefallen war, stapelten sich hier die Reparaturen. Er hat in den letzten Wochen rund um die Uhr geackert, um die wartenden Reparaturen in den Griff zu bekommen. Jetzt ist ein Ende der langen Wartezeiten in Sicht. Zwischenzeitlich waren die durchschnittlichen Reparaturzeiten auf sechs Wochen angestiegen. Nun haben wir es endlich wieder unter zwei Wochen geschafft. Bevor die Hauptsaison wieder startet, werden wir bei einer Woche angelangt sein. Juhu. …weiterlesen!
Archiv für " Februar 2011"
Gerade erreichte mich eine Service E-Mail, deren Inhalt sehr traurig ist und mir zugleich aber auch sehr bekannt vorkommt. Da dieses Ereignis tatsächlich öfter geschieht, als man denkt, ist es sicher einen Artikel hier im Blog wert.
Inhalt der E-Mail vom 24.02.2011: “Wir haben vor Kurzem bei Ihnen einen Swiss Rescue V4.7 bestellt [...]. Gestern schenkten wir ihn unserem Sohn zum Geburtstag. Beim ersten Testflug wurde der Hubschrauber vom Wind erfasst und weggetrieben – eine Steuerung war nicht mehr möglich. Der Hubschrauber blieb trotz intensiver Suche unauffindbar. Meine Frage an Sie wäre: kann man den Hubschrauber mit Batterie nachbestellen? [...]” …weiterlesen!
Ja! Beide Modell-Hubschrauber arbeiten mit Elektronik der gleichen Baureihe, sodass die Sender und Empfänger untereinander kompatibel sind. Dies gilt für alle drei Typen des 4-Kanal-Senders, also den analogen GT-2401 und auch den digitalen GT-2402 / GT-2403 mit Display. Die Sender der 26er-Baureihe können aber keine Modelle der 24er Baureihe steuern, d.h. ein Pro Series G3 Sender passt nicht auf einen Pro Series G0.5 und umgekehrt.
Wer möchte, kann bei uns über den Service den Swiss und den Ocean Rescue auch ohne Sender kaufen. In diesem Fall rechnen wir 30,00 Euro vom Verkaufspreis ab, beim Pro Series G3 sind es 40,00 Euro.
Hier eine kleine Übersichtstabelle der Sender und Modelle: …weiterlesen!

Wir bauen GTOYS um. Der technische Service wird am 01.März ausgeliedert und als selbstständiges Service-Center weitergeführt. Die Buchhaltung zieht in ein neues Büro, welches sich nicht in direkter Näher zum Lager befindet. Da die Telefon-Hotline auf den technischen Dienst angewiesen ist, wird diese vorerst eingestellt, bis es eine neue Lösung gibt.
Zusammenfassend führt dies zu folgenden Veränderungen bei GTOYS zum 01.03.2011: …weiterlesen!
Da wir immer noch auf die 290mm Rotorblätter warten, der geplante Liefertermin ist nun für KW8 festgelegt, fragen uns viele Kunden, ob man den Pro Series G5 V5.0 nicht auf ein 450er Modell aufrüsten und somit die 325mm Blätter verwendet werden können.
Die Antwort ist ja, und die Umrüstung ist sogar sehr preiswert. Allerdings setzt der Umbau ein wenig Modellbau-Erfahrung voraus. Grundsätzlich benötigt man nur die Artikelnummern 115409 und 450101031 sowie einen Satz 325mm Rotorblätter.
Durch das längere Heckrohr passt der Original-Riemen vom Heckantrieb nicht mehr. Dieser muss getauscht und wieder richtig gespannt werden. Danach können die längeren Rotorblätter an ihren Platz und schon ist der G5 V5.0 ein 450er Modell-Hubschrauber der dem G15 Performance bis V2.9 in nichts nachsteht.
Achtung: Das Modell wird durch den Umbau aggressiver und bekommt mehr Auftrieb, daher sollte der Umbau nur vorgenommen werden, wenn schon grundlegende Flugkenntnisse erworben wurden.
Mit der aktuellen Lieferung vom Pro Series G15 Classic ändert sich die Version von V2.5 auf V2.6.
Die Änderungen sind dezent:
- Der Heckservo wurde getauscht, statt des SG90 ist nun ein sehr starker SG5010 von Tower Pro verbaut
- Eine neue Version des Ladegerätes ist nun dabei.
- Das TLG ist nicht mehr im Lieferumfang.
- Eine extra Schnellstart-Anleitung ist dabei.
HINWEIS: Der Pro Series G15 Classic ist technisch nicht identisch mit dem KDS 450S von Tempohobby, auch wenn die Bauteile zu 100% kompatibel sind.
Falls jemand Schwierigkeiten mit einem Helikopter der Marke GTOYS hat, helfen wir gerne weiter, egal ob das Modell neu erworben, geschenkt bekommen oder gebraucht gekauft wurde.
Unser Techniker Christian arbeitet jeden Werktag acht Stunden an allen GTOYS-Modellen und kennt sich, dank jahrelanger Erfahrung, entsprechend sehr gut aus. Da er aktuell wirklich viel zu tun hat, ist ein Vorfliegen der Modelle zurzeit nicht möglich. Wer aber vor Ort ist, kann ihn sicherlich beim Fliegen eines beliebigen Modells beobachten.
Wir bieten folgende Dienstleistungen an: …weiterlesen!
Die gebrauchten Teile wurden aus abgestürzten Modellen und sonstigen Retouren ausgebaut. Sie erfüllen ihre Funktion und sind optisch in Ordnung. Eine sehr preiswerte Methode, Teile für den Swiss Rescue mit Kunststoff-Rotorkopf oder bauähnliche Modelle von Walkera (5#4, 5G4) zu bekommen.
Alle Teile in dieser Kategorie wurden auf 0,99 Euro reduziert, sogar die Servos! …weiterlesen!
Alle Ersatzteile vom Pro Series G2, die nicht kompatibel mit dem G3 sind, werden ab sofort ausverkauft und werden nicht nachbestellt. Ich habe alle Preise erneut reduziert und Mengenstaffelungen eingerichtet. Wer noch einen G2 sein eigen nennt und dieses Modell noch eine Weile fliegen möchte, sollte nun zuschlagen. …weiterlesen!
Das Autopilot-System Co-Pilot 2 (II) von Revolectrix gibt es in verschiedenen Set (Combo)-Varianten. Um Erstkäufern einen kleinen Überblick zu verschaffen, möchte ich hier einen Erklärungsversuch starten. Auf die technischen Details an sich werde ich jedoch nicht weiter eingehen, damit der Artikel nicht zu aufwendig wird. …weiterlesen!



