So kann ein Heckrohr auch aussehen…

Zerstörtes Heckrohr vom G15.

Zerstörtes Heckrohr vom G15.

Abstürze gehören zum Modell-Hubschrauber-Piloten-Dasein dazu. Heute ist beim Christian ein G15 -Modell in Bearbeitung, das vermutlich sehr tief in der Erde gesteckt hat.

Wenn man die verbogenen Teile sieht, wird einem wieder bewusst, welche Kräfte da am Werk sind. Gut, dass das Heckrohr kein Finger war. Man erkennt auf dem Foto sehr gut, wo die Rotorblätter in das Heck eingeschlagen sind.

Das Rohr besteht aus 0,5 mm Aluminium bei einem Durchmesser von 12 mm und ist schon recht stabil. Aber gegen den Rotorkopf, der mit bis zu 3000 U/Minute (3500KVx0,9,x11,1Vx0,9/(150/13T))=2735 U/Minute) dreht, hat es natürlich keine Chance. Modell-Helikopter sind eben kein Spielzeug.

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A.S.

A.S.

17. August 2010 um 14:08 Uhr | Permalink

“Abstürze gehören zum Alltag” …. das sehe ich genauso.
Umso trauriger ist es, dass GToys recht wenig der gängigen Ersatzteile parat hält und wenn, dann nur in begrenzter Stückzahl.

Nachdem ich einen G-15 bei Euch gekauft habe, hielt auch vor Kurzem ein SR der neuesten Generation bei mir Einzug.
Unglücklicherweise hat mein Sohnemann den Hubi beim zweiten Akku direkt geerdet.
Leider habt ihr den Heckausleger nicht lagermäßig verfügbar und soll – lt. eurer Aussage – frühestens Ende des Monats eintreffen.
Ich finde so etwas ärgerlich. Solche Teile sollten immer in ausreichender Stückzahl vorrätig liegen.
Besonders, wenn man mit dem Spruch: “Modellhubschrauber direkt vom Hersteller” wirbt.
Da frage ich mich doch, wieso der Hersteller nicht liefern kann ;-)

Ein weiteres Beispiel ist, dass ich gerne die Carbon-Heckrotorblätter für den G-15 bestellen möchte. Geht aber nicht, weil die ständig “vergriffen” sind und nachbestellt wurden.

Wer nen GToys kauft, hat im Alltag nicht nur mit Abstürzen zu kämpfen, sondern ebenfalls mit teils schlechter Ersatzteilversorgung zu kämpfen.

Guido Schüffelgen

Guido

17. August 2010 um 15:18 Uhr | Permalink

@A.S.: Stimmt, wir haben aktuell viele Bestellungen unterwegs. Die Lieferzeiten mit Herstellungszeiten können bis zu drei Monate betragen, leider. Dennoch haben wir rund 98% aller Ersatzteile immer an Lager, für den, der gerade die 2% benötigt, ist das natürlich keine Hilfe. Ich gebe mir alle Mühe, die Teile rechtzeitig nachzuordern, aber den Bedarf von rund zwei bis drei Monaten vorherzusagen grenzt an Hellseherei.

Wer durch den Shop stöbert, wird kaum rote Punkte finden.

Die Heckrotorblätter aus Carbon kommen von einer speziellen Fabrik und es hat etwas gedauert, bis ich die Mindestbestellenge erreicht hatte. Aber auch diese Teile sind mittlerweile in der Luft und kommen noch diesen Monat an.

A.S.

A.S.

17. August 2010 um 17:32 Uhr | Permalink

Prima, dann kann ich ja mit dem SR bald wieder abheben.

Am G-15 ist mir schon lange nichts mehr kaputt gegangen *auf Holz klopf*

Guido Schüffelgen

Guido

18. August 2010 um 08:44 Uhr | Permalink

@A.S.: Ja, auf jeden Fall. Beim Swiss hat uns die große Nachfrage sehr überraschend “getroffen”, so etwas führt unweigerlich zu Engpässen bei den Ersatzteilen. Die G1 Rotorblätter waren auch lange nicht lieferbar, dies hatte Qualitätsprobleme als Grund, wir mussten eine gesamte Lieferung einstampfen und erneut bestellen. In den nächsten zwei Wochen treffen bis zu 7 Ersatzteil-Lieferungen ein, dann haben wir wieder reichlich Material hier.

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