Aktualisierte Anleitungen für den Frühlingsanfang: G3, G5 V4.0, G15

G15 neue Anleitung für den Sender ist unter Punkt 9 – Servomischung – nicht ganz richtig. Der Wert für Servo 2 muss nicht PE = 50 sondern PE = -50 sein, da das Servo auf rev. steht.

@Peter: Wurde korrigiert. Vielen Dank für den Hinweis.

Hallo GToys Team,

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines G15. Kompliment, ein wunderbarer HELI.

Frage 1:
obgleich die Steuerung korrekt mit dem Sender verbunden ist, und alle Steuereinheiten korrekt funktionieren, gibt die Fernsteuerung immer noch drei gleichbleibende Piepser (beep, beep, beep) von sich. Lt. Anleitung sollte nur das rote und das blaue Licht leuchten, aber das Gerät selbst keinen Laut von sich geben. Korrekt? Was mache ich falsch?

Frage 2: Die Schalter für die jeweilige Trimmung lassen nicht erkennen, wo die Trimmung tatsächlich steht. Da die Trimmung nicht zu “regeln”, sondern nur zu klicken ist, weiß ich nicht, ob die Trimmung korrekt eingestellt ist (naturlich sehe ich es am Flugverhalten!). Wie kann die Trimmung korrekt eingestellt werden und was heißt (bei Start) “Trimmung ganz nach unten stellen”. Was und wann ist “unten” bei einer Klicktrimmung erreicht?

Freue mich auf Ihre Antworten

Gruß
Ihr Dieter Stober

@ Dieter:

zu 1: 3D Schalter versehentlich an? Batterie zu schwach? Bitte prüfen.

zu 2: Die Trimmung kann im Display abgelesen werden + / – 40

Hallo
In der Anleitung steht das man die Sender -Modus 1 bis 4 wählen kann und wie das geht steht im Kapitel 4 nur leider gibt es das Kapitel 4 nicht wie kann ich meinen Sender auf Modus 2 umstellen?
Danke

@ Eder: Seite 9 und ab Seite 22 in der Sender-Anleitung GT2402 und 2602.

Hallo,

für was ist eigentlich der Schalter “Aileron, Elevator, Rudder-Kontrolle” an der Fernsteuerung?

mfg

@Walter: Damit kann man, über die Taumelscheiben-Servos, die Agilität des Modells beeinflussen. Ist der Schalter oben, ist der Servo-Ausschlag 100% (agil). Ist der Schalter unten, beträgt der Servo-Ausschlag nur noch 60/70% (je nach Modell), dies macht das Modell träger und so für Anfänger einfacher zu fliegen.

Hallo, als Newbee bin ich erst in der rcheliaction darauf gestossen, welche Funktion der Dual Rate Schalter haben könnte. In der Bedienungsanleitung habe ich nichts finden können. Wäre mir eine sehr grosse Hilfe wenn das nachgeholt werden könnte, zumindest vielleicht erstmal online? :0) Und leider funktioniert bei mir das Ladegerät nicht richtig, habe gestern per Mail um Umtausch gebeten (service@gtoys.de) leider keine Antwort.
Ansonsten find ich den G5 ja tierisch geil, bevor ich ihn das erste Mal fliege übe ich noch fleissig mit meinem Micro und nem 180er Walkera.

@Daniel: Bitte geb uns etwas Zeit, um auf deine Mail antworten zu können, das Ladegerät wird dann natürlich getauscht. Was den Schalter angeht, wir nennen den nicht “Dual Rate”, sondern “Servo-Weg-Begrenzer”. In der aktuellen Anleitung ist der tatsächlich nicht beschrieben, dies holen wir schnellstmöglich nach und stellen die neue Anleitung online. Der Schalter bewirkt, aktiviert, eine Begrenzung der Servowege auf ca. 70% und macht das Modell somit träger und einfacher zu steuern.

Hallo liebes Team,

Ich habe am Donnerstag bei Euch einen Brushless Regler gekauft und auch abgeholt.
Ich habe aber mit dem G3 immer noch das Problem, das er immer hängen bleibt beim starten und auch öfter Motoraussetzer hat.

In der letzten Zeit ist es mir 2 mal passiert, das der Heli im Flug einfach abstürzt wegen dem Motorausfall.
WLAN haben wir in unserer Umgebung nicht.

Als ich den Heli vor knapp 1 Jahr gekauft habe klappte es am Anfang. Nur seit letzter Zeit macht er solche Zicken.

Habe mir bei Euch alle Elektronische Sachen neu gekauft und leider fliegt er immer noch nicht.
Woran kann das noch liegen????

@Thomas: Das ist etwas komplizierter und übersteigt meine Kenntnisse, bitte eine E-Mail an den Service schreiben, damit sich der Techniker dem Problem widmen kann. Wir kaufen regelmäßig elektronische Bauteile nach, mir sind aber keine weiteren derartigen Probleme bekannt, eventuell können wir auch auf andere Technik zurückgreifen, zumindest beim G3 Competition sollte das möglich sein.

Hey Guido,

erst mal danke für die Antwort.

Ich habe rausgefunden woran es lag:-)
Es war ein Kabelbruch….. wie doof…… Naja es lag auf jeden fall nicht an Eurer Technik.

Aber das ganze hat einen Vorteil. Da ich mir schon so viele Sachen bei Euch gekauft habe, kann ich mir jetzt aus den ganzen Ersatzteilen sogar selber nen 2.ten G3 bauen lach……

I belive i can fly,,,,

Ps. Ich hoffe Euer Techniker bekommt meinen DF 36 zum fliegen. Das muss einer der 1. helis gewesen sein die Ihr verkauft habt. Also Steinzeit…. und der ist noch nie geflogen.

GRUß TOM

@Thomas: Wenn die Ersatzteile noch original verpackt sind, nehmen wir die auch zurück, kein Problem.

Es müsste ein DF37 sein, wenn das Modell elektronisch etwas aufgewertet wird, fliegt es ausgesprochen ordentlich. Sehr gutmütig und durchaus robust, auch mit den vielen Kunststoffteilen. Wir denken gerade tatsächlich darüber nach, den “alten” G5 noch einmal mit aktueller Technik als G5 Classic zu ordern. Der VK Preis soll sich am ESKY Belt CP orientieren, dem der G5 dann technisch überlegen wäre.