Kundenheli mit individuellem Design
Individueller G8
So etwas sehen wir auch nicht jeden Tag: Ein GTOYS Kunden-Heli, der komplett neu designed wurde. Ist schon spannend – da haben wir im Büro erstmal alle den Aufwand bewundert.
Leider hat unser Kunde etwas übertrieben. Das neue Landegestell ist für das Modell eigentlich zu schwer. Das Gewicht hat sich so von 600 Gramm auf 750 Gramm (25% Mehrgewicht!) erhöht – damit kamen der Alu-Rotorkopf und der Motor (2632/H3D043) nicht mehr klar – durch die Überlastung musste der G8 zum Service, denn es hatte sich zu viel Spiel im Rotorkopf gebildet und der Pitch ließ sich nicht mehr präzise einstellen.
Grundsätzlich sollte man das Gewicht des Helikopters um nicht mehr als 10% erhöhen. Beim G8 wären dies 60 Gramm zusätzlich, wobei noch zu berücksichtigen ist, dass der Unterschied vom Serienakku mit 1800mAh zum 2200mAh LiPo-Akku bereits 20 Gramm beträgt, bleiben also noch gut 40 Gramm zum “Beladen” übrig. Das reicht zum Beispiel für unsere G-CAM, die nur 19 Gramm auf die Waage bringt.
Kommentare, Pingbacks und Trackbacks
Stefan W.
5. Januar 2010 um 21:13 Uhr | PermalinkSauber sache
Schaut echt mal extravagant aus
Stefan W.
5. Januar 2010 um 21:16 Uhr | PermalinkWäre das nicht eine Anregung für die Gtoys page, dass man ein Forum einbindet in den man Erfahrungen Fotos evtl. Videos einbringt rum um die G-Serien von gross bis klein
Guido
6. Januar 2010 um 12:10 Uhr | Permalink@Stefan : ein eigenes Forum haben wir bisher nicht geplant, es gibt Foren, die unsere Modelle besprechen, ich persönlich bin im in diesem Forum unterwegs: Forum
Leider sind die meisten Foren von Sponsoren abhängig oder gehören gar unseren Mitbewerben, daher werden unsere Modelle dort nicht neutral besprochen. Das oben verlinkte Forum wird NICHT gesponsert – auch nicht von uns – und berichtet daher neutraler als viele andere.
Für viele Forenmoderatoren fangen “richtige” Modelle erst bei mindestens 1000Euro an – das sehen wir natürlich anders. Ich werde dazu noch mal einen eigenen Artikel schreiben.
Stefan W.
27. März 2010 um 11:32 Uhr | PermalinkHi Guido
Du, ich habe seit gestern ein Problem. Ich habe zwar mit dem Service schon telefoniert, aber habe da auch nicht direkt was erfahren.
Ich wollte gestern mal wieder fliegen mit dem G15 und stellte folgendes, erschreckendes fest :
Sender an, Akku am Heli scharf gemacht, Hold Switch umgelegt und auf einmal vollgas unabhängig vom pitch
also motor abgesteckt und geschaut was sich tut aber des problem bleibt pitch verstellen klappt gasgeben nicht und er gibt bei entschärfen des holdswitch nur vollgas ?????? was kann das sein bitte bitte schnelle hilfe dachte schon am regler defekt kann das sein oder hat sich in der funke was verstellt
Guido
29. März 2010 um 16:43 Uhr | Permalink@Stefan:
Möglichkeit 1: 3D Schalter prüfen! Unbedingt auf “N” stellen.
Möglichkeit 2: Servowege an der Taumelscheibe versehentlich umgekehrt? Gas ziehen statt schieben? Im Menü “R” des Senders, sollte auf “normal” stehen.
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